吉林遍地都是寶藏，唯一可惜的是，要想開發(fā)出來就必須要有足夠的人力和財力。
而這些都是目前吉林最欠缺的。
雖然吉林一直不停地往本土輸送各種資源，但因為是國家行為，所以并不能給當(dāng)?shù)負(fù)Q回來什么財富。
要說吉林這邊目前最賺錢的產(chǎn)業(yè)，那毫無疑問就是造船了。
隨著夏國的商貿(mào)廣泛鋪開，投身海貿(mào)的商人越來越多，對船的需求量也呈指數(shù)增長。
因為本土那邊不允許隨意砍伐木材，所以造船的原材料只能從吉林往回輸送。
可是萬里之遙，又哪里有在吉林本地直接建造船只更節(jié)省成本呢？
這邊的造船廠接收的訂單已經(jīng)排到五年后了，并且還在與日俱增。
“造船廠目前的產(chǎn)能已經(jīng)到達極限了，不單單是工人的數(shù)量不足，也沒有更多的船塢了。而且這個海灣每到颶風(fēng)的季節(jié)都沒有遮擋，嚴(yán)重影響了工期。我們在陸地那邊發(fā)現(xiàn)了一處天然良港，甚至冬季的時候也大部分時間不會結(jié)冰。當(dāng)?shù)厝藢⒛抢锝凶龊⑨?，我們打算把船廠的后期工程都挪到那邊去?！?br>
陪同左夢庚視察造船廠的時候，負(fù)責(zé)人匯報了將來的計劃。
海參崴?。?br>
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