“殿下，我們決定按照您的圖紙，將火車的比例放小，這樣可以降低制造的難度。等各個(gè)環(huán)節(jié)都熟悉了之后，工藝水平也提升了，再去建造更大的火車，也就萬(wàn)無(wú)一失了。”
秦洛給出了計(jì)劃。
左夢(mèng)庚自然沒(méi)有意見(jiàn)。
“我作為領(lǐng)袖，我只要結(jié)果。怎么研究，怎么布局，是你們的事。而且你們也不要有壓力，十年不行就二十年，二十年不行就五十年。國(guó)家雖然很需要火車，但也不能違背客觀規(guī)律?！?br>
左夢(mèng)庚開(kāi)始給眾人減壓。
他做夢(mèng)都想要火車，恨不得火車立刻就出現(xiàn)在眼前。
但是他很清楚，如今夏國(guó)的科技研究已經(jīng)進(jìn)步很多很多了，遠(yuǎn)超如今世界的水平。
只要始終保持這種進(jìn)步速度就行，卻也不敢貪逆天之功。
最終，經(jīng)過(guò)商議，內(nèi)閣決定成立專業(yè)的鐵路研究委員會(huì)。
由主管工業(yè)的蔣巍牽頭，工業(yè)部副長(zhǎng)李日宣、交通部副長(zhǎng)鄧秉恒、財(cái)政部副長(zhǎng)高宏圖都是成員，提供必要的支持。
內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀