至于帝國(guó)的核心腹地，那就進(jìn)度更快了。
現(xiàn)如今山東境內(nèi)，濟(jì)南至登州、青島的三角鐵路網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。
濟(jì)南至臨清、德州、滄州、天津、北都的線路也即將完工，使得整個(gè)華北地區(qū)緊密地聯(lián)系在了一起。
除此之外，臨清、濟(jì)寧、徐州、淮安、揚(yáng)州線也將會(huì)在三年內(nèi)完工。
一旦南都長(zhǎng)江大橋建成，江南、江北的鐵路將會(huì)連成一體。
從濟(jì)南到松江府的路程時(shí)間，將會(huì)縮短三分之二，對(duì)于帝國(guó)掌控南方地區(qū)提供了巨大的便利。
以蒸汽機(jī)為龍頭的鐵路行業(yè)，讓人們深切地感受到了帝國(guó)的蓬勃進(jìn)步。
身處這個(gè)時(shí)代，許多人都不免恍惚，隱隱有些跟不上時(shí)代步伐的緊迫感。
而這就是時(shí)代大潮，不等人，不可阻止，推動(dòng)著老大帝國(guó)重新煥發(fā)生機(jī)。
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